一、高速行駛時(shí)需剎車(chē)可先減擋再剎車(chē)

當(dāng)您的隨車(chē)吊運(yùn)行速度較高需要盡快剎車(chē)時(shí)，可以直接減擋并剎車(chē)，比如此時(shí)擋位在4擋，應(yīng)先將右腳從油門(mén)踏板松開(kāi)放在剎車(chē)踏板上，左腳迅速踩離合，迅速將擋位換到3擋，遇緊急情況可以直接從4擋換到2擋甚至1擋，然后松離合，離合器切合后右腳踩剎車(chē)踏板，但不要一下踩死，如果感覺(jué)車(chē)輪抱死，立即松開(kāi)剎車(chē)踏板再踩，力度依舊是逐漸增加。帶ABS的車(chē)也可以直接減擋，不同的是，當(dāng)車(chē)速降低到比較慢的時(shí)候可以踩離合后（為防止發(fā)動(dòng)機(jī)憋滅）一腳踩死剎車(chē)（僅限車(chē)速慢時(shí)），其余就讓ABS去處理吧。

二、擁堵路段跟車(chē)技巧

(1)、在擁堵路段開(kāi)車(chē)時(shí)不能只盯著前車(chē)的尾燈，要盡量向前至少看叁輛車(chē)，預(yù)測(cè)前車(chē)的動(dòng)作，才能有時(shí)間作出適當(dāng)?shù)姆磻?yīng)。同樣，踩剎車(chē)時(shí)也不是看著前車(chē)做動(dòng)作，除了要看后車(chē)的反應(yīng)，避免被“追”，還要提前看看左右車(chē)道是否有足夠的空間，在剎車(chē)無(wú)效或?qū)⒈缓筌?chē)追尾的時(shí)候，才能及時(shí)變線躲避。

（2）、對(duì)于前面車(chē)輛的每個(gè)動(dòng)作要做出思考，人家為什么這么做（前面的車(chē)絕不會(huì)無(wú)緣無(wú)故地剎車(chē)、變線、提速）。如果臨近出口，前車(chē)從左向右并線，那可能是要出主路；如果距離出口很遠(yuǎn)，前車(chē)卻紛紛并線，那可能是路上出了事故，應(yīng)該提前做好思想準(zhǔn)備。
 
三、巧妙應(yīng)對(duì)不同路況

高速公路：對(duì)于長(zhǎng)途旅行來(lái)說(shuō)，高速公路是比較安全的選擇，但作為隨車(chē)吊這樣的工程機(jī)構(gòu)如果高速公路上發(fā)生事故，后果可能更加嚴(yán)重，所以一定要注意車(chē)速不要過(guò)快。

國(guó)道：跨省的國(guó)道通常路面不錯(cuò)，但不寬，很多上下行車(chē)道間沒(méi)有硬隔離，超車(chē)、會(huì)車(chē)頻繁。另外國(guó)道上很多長(zhǎng)途卡車(chē)往來(lái)，體積大、速度快，司機(jī)經(jīng)常疲勞駕駛，所以當(dāng)隨車(chē)吊在國(guó)道上行駛時(shí)要特別小心。